В процессе промывки инжектора, происходит очистка не только элементов топливной системы, но и деталей цилиндро-поршневой группы, выравнивается и повышается компрессия в цилиндрах, снижаются коксовые отложения в рабочей части форсунок, очищаются клапана, восстанавливается качество распыления. 

У данного стенда все шланги и переходники оснащены тефлоновыми манжетами, а не обычными резиновыми, как у аналогичный стендов представленных на рынке, что позволяет избежать подтеканий при дальнейшей промывки двигателя
Принцип очистки основан на подаче чистящей жидкости (сольвента) в топливную систему вместо топлива. Для топливных систем, имеющих обратный контур для сброса избыточного давления этот контур необходимо заглушить болтом с соответствующей резьбой, чтобы исключить попадание жидкости в бак автомобиля. После промывки не забудьте удалить заглушку "обратки". 
Подключается к стационарному компрессору, к пневмолинии в автосервисе, или обычному автомобильному компрессору для подкачки шин. Давление регулируется с помощью редуктора входящего в комплект поставки. 
Контроль давления – визуально по манометру.
Рабочее давление установите на 0,5атм меньше чем в паспорте на обслуживаемый автомобиль.
Производите промывку только на "горячем" двигателе.
Рекомендуемый интервал промывки - каждые 20-30 тыс. км пробега автомобиля.
Необходимое время промывки – 20-30 мин. 
Примерно в середине процесса заглушите двигатель на 10 минут. После повторного запуска двигателя - доработайте остатки чистящей жидкости в сочетании с не частыми перегазовками.
Расход чистящей жидкости для 1,5л мотора примерно 0,6 л.
Промывка топливной рампы автомобиля всегда осуществляется только на «старых свечах» т.к. после промывки свечи перестают нормально работать и для их самоочистки требуется несколько дней.
В качестве чистящей жидкости допускается использование любого профессионального очистителя топливной системы.
Промывку производите в хорошо проветриваемом помещении или используйте специальные системы отвода выхлопных газов.
Если у Вас нет достаточного опыта для работы с этой установкой – залейте в емкость для очистителя бензин и произведите тестовую промывку. Мы уверены, что у Вас все получится.

Результат очистки

Оптимальное распыление форсунок(инжекторов).

Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью;

Улучшение сгорания топлива и эффективности работы двигателя.

Устранение детонационных стуков.

Облегчение холодного старта.

Выравнивание компрессии в цилиндрах.

Возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с требуемыми стандартами.

Уменьшение расхода топлива.

Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.

Устранение провалов во время ускорения.

Улучшение динамики автомобиля.

Снижение дымности.

Снижение СО и СН.